1、重型倉儲貨架
主要構件為立柱和橫梁,用于存儲托盤貨物,貨架貨位尺寸根據存儲目標物與托盤尺寸來設計,并且為避免叉車碰撞貨架,會加一些防撞柱、防撞護欄等配件。
安裝拆卸
重型倉儲貨架通常都是由叉車進行存取功課,貨架高度主要考慮倉庫可利用凈高及叉車可升降高度,多為3米以上,有的高位重型貨架可達十幾米。
2、中型貨架
通常都是由人工進行存取貨,貨架高度則較多考慮人工可夠高度及登高車高度,多為3米以下;
中型貨架,屬于倉儲貨架的一種,擱板貨架類型。是按貨架的承載量來區分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間,故名中型貨架。通常貨架承載150kg/-600kg層(貨架載荷絕大多數是以層為單位的承載量計算)。
主要由橫梁、立柱和層板組成,用于存儲體積比較小的物品,有時需要考慮零散小物件存儲,可以在層板上設計紙箱或零件盒等容器,美觀大方;承重能力較大且高度較高,為保證貨架不亂性和安全性,在安裝時需要打孔,用膨脹螺栓將貨架固定在地上,在拆卸時需要把膨脹螺栓拔起,因此,重型倉儲貨架的安裝需要由專業的貨架安裝職員來完成。
1、坡道長度適中:貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大,否則不可利用的上“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。
2、坡度大小公道:滑道安裝在貨架上后,應保證其有一定的坡度,托盤才能在重型作用下滑動。滑遭坡度太小,托盤會滑動不去或滑動不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會造成撞擊或傾翻。另外,坡度的大小還取決于托盤底的材質,對于木托盤,一般可取3.5%~3.0%;對塑料托盤,可取2.5%~2.0%;對于鋼托盤可取2.0%~1.5%。在實際倉庫設計時,坡度的選擇應經由具體計算和實驗后確定。
3、加設阻尼裝置:為使下滑流暢,如坡道較長,為使托盤貨物下滑至端時不致因沖擊力過大而傾翻,應在坡道處設緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設計、制造、安裝難度較大,本錢較高。
4、貨架不宜過高:無論是何種貨架類型倉庫,可靠性和可操縱性尤為重要,而重型式貨架一般在6米以內,單托貨物重量一般在1000KG以內,假如高渡過高,單托貨物過重,其可靠性和可操縱性就會大大降低。
重型貨架在設計當中的要點。重型貨架只有設計得當,這樣才能夠更加合用于人工以及叉車對貨物進行存儲,利便貨物的進出。
重型貨架顧名思義,承重力大,重型貨架每層承載可達4500kg,存取快速便當,是運用普遍的托盤類貨物存儲系統,有較強的通用性。
其構造是重型貨架沿倉庫的寬度方向分紅若干排,其間留一條巷道,供堆垛起重機、叉車或其他搬運機械通行。每排貨架沿倉庫縱長方向分為若干列,在垂直方向分為若干層,從而構成大量貨位,以供托盤存儲貨物。
特性:每一塊托盤均能獨立存入或挪動,貨架使貨物的裝卸過程更啰嗦、更快速。倉儲貨架可順應各品種型的貨物,可按貨物尺寸哀求調整橫梁高度,貨架廠能盡可能天時用倉庫的上層空間。配套設備簡樸,成本,裝置與撤除極為便當。
重型貨架是用優質鋼板制造,外表采用靜電噴涂處置,防腐/防銹/鞏固美觀。它的各種倉儲貨架規格及承重設計可知足工廠,倉庫,裝配線,倉儲的運用哀求。不外當承載的貨物較輕時,建議不要使用重型貨架,這樣是牛鼎烹雞,鋪張本錢。